卡套接頭軌道交通連接器市場前景同樣可期

　　TE白皮書：連動未來出行，動力總成電氣化、自動駕駛和出行服務模式轉(zhuǎn)型正在改變?nèi)藗儗ζ嚭鸵苿映鲂械目捶�。自從連接器問世以來，TE一直與汽車制造商合作，共同設定行業(yè)標準，并創(chuàng)建先進連接解決方案。今天，隨著新的趨勢和技術(shù)給汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計帶來新的挑戰(zhàn)，TE在與合作伙伴搭建生態(tài)系統(tǒng)，積極參與行業(yè)轉(zhuǎn)型的標準制定。

　　接器的設計人員現(xiàn)在不得不去考慮各種具有創(chuàng)造性的解決方案，從而對熱量和電流進行管理。盡管在連接器的額定值計算中不能將氣流考慮在內(nèi)，目前在外殼中經(jīng)常會設計通風功能，以便耗散掉熱量并防止過熱。

　　基礎的物理學知識告訴我們，為了承載更多的電流，需要的只不過是更多的銅材料。在銅合金領域取得的進步使得可以提高導電性，而這些進步并不會跟得上對更高電流密度的需求。同樣，觸點設計上的改進可以改善PSU 接口和連接點之間經(jīng)常發(fā)生的功率損耗的情況，這種連接點可能是互連系統(tǒng)的插入部分，有時候也會是印刷電路板的卡邊緣，但是并不能依靠這些改進成果來顯著的提高電流密度。

　　廣大的客戶目前正要求連接器的設計人員來減小電源觸點之間的中線間距；然而，縮小間距會在印刷電路板的體

　　機械性能：1、就連接功能而言，插拔力是重要地機械性能。插拔力分為刺進力和拔出力（拔出力亦稱別離力），卡套接頭兩者的要求是不同的。在有關(guān)標準中有***大刺進力和***小別離力規(guī)則，這表明，從使用角度來看，刺進力要�。◤亩械痛踢M力LIF和 無刺進力ZIF的結(jié)構(gòu)），而別離力若太小，則會影響觸摸的可靠性。2、另一個重要的機械性能是連接器的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性（durability）指標，在國標GB5095中把它叫作機械操作。它是以一次刺進和一次拔出為一個循環(huán)，以在規(guī)則的插拔循環(huán)后連接器能否正常完結(jié)其連接功能（如觸摸電阻值）作為評判依據(jù)。3、連接器的插拔力和機械壽命與觸摸件結(jié)構(gòu)（正壓力大�。┯|摸部位鍍層質(zhì)量（滑動摩擦系數(shù)）以及觸摸件排列尺寸精度（對準度）有關(guān)。

　　連接器制造業(yè)下游市場廣闊，隨著汽車產(chǎn)業(yè)、電腦通訊產(chǎn)業(yè)、消費電子行業(yè)等連接器應用領域的不斷發(fā)展，連接器行業(yè)的市場容量將繼續(xù)得到擴大。例如，電子信號傳輸適配器件廣泛應用于智能移動通訊、影音設、PC、智能可穿戴設及各類電子終端產(chǎn)品領域，連接器行業(yè)在終端消費市場旺盛需求的帶動下得以保持較快發(fā)展

　　。特別是移動智能終端的出現(xiàn)，改變了人們的生活和娛樂方式，也促進了電子信號傳輸適配產(chǎn)品在技術(shù)和市場方面的提升，推動了連接器行業(yè)的迅速發(fā)展。

　　隨著無人駕駛汽車、物聯(lián)網(wǎng)等應用的興起，人工智能的火熱，全球的數(shù)據(jù)增長進入爆發(fā)性增長階段。根據(jù)Gartner的統(tǒng)計，截至2020年，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）連接設數(shù)量有望超過200億。思科Ciscos Visual Networking Index在2016年也發(fā)布預測，全球月均移動數(shù)據(jù)通信數(shù)據(jù)流量將在2015年到2020年之間增長8倍，達到30.6 EB。高速增長的數(shù)據(jù)帶來了龐大的數(shù)據(jù)中心需求。汽車充電連接器價格品牌接插件汽車充電連接器價格快速響應此外，在電路板上缺少可用空間，或者出于其他設計需求時，也可以采用這兩類連接。汽車充電連接器價格快速響應

　　軌道交通連接器市場前景同樣可期，判斷依據(jù)是***正大力支持軌道交通建設，如《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里。

　　A能夠保證公母連接器之間完全地配合。當然CPA只在公母連接器配合時才被使用。其實很多連接器自身的一次鎖已經(jīng)能夠保證足夠的連接效果，但在一些常振動的地方，我們往往需要CPA來保證連接器的連接。在汽車一些比較平穩(wěn)的部分，我們可以從V***E的角度來去掉CPA。

　　2. 結(jié)構(gòu)尺寸：連接器的外形尺寸是非常重要的，在產(chǎn)品中連接都有一定的空間限制，尤其是單板上連接器，不能與其他部件干涉。插拔頻率：連接器的插拔都有一定的壽命，插拔次數(shù)達到極限之后，連接器的性能就會下降，有些信號接口需要經(jīng)常插拔時候選擇連接器的時候就要多注意連接器的插拔次數(shù)。品牌接插件汽車充電連接器價格快速響應⑤其它環(huán)境性能根據(jù)使用要求，電連接器的其它環(huán)境性能還有密封性（空氣泄漏、液體壓力）、液體浸漬（對特定液體的耐惡習化能力）、低氣壓等。例如，卡套接頭歐洲五大汽車制造商（大眾、奧迪、保時捷、戴姆勒-奔馳及寶馬）為新能源汽車制定新一代高電壓連接器接口的標準建立了一個合作聯(lián)盟，TE被選作合作伙伴。

　　FC：使用2.5mm的卡套，是單模網(wǎng)絡中***常見的光纖接頭之一。FC的全稱是Ferrule Connector，表明其外部加強件是采用金屬套，緊固方式為

　　螺絲扣。圓形帶螺紋接頭，是金屬接頭，金屬接頭的可插拔次數(shù)比塑料要多。FC接口比較牢固，而且能防塵，但是它的安裝時間相對稍長。目前，連接器主要應用于汽車、通訊、航空航天、軍事裝、計算機、工業(yè)、家用電器等領域。其中，汽車連接器占比***大，占全球連接器市場的23%左右；通信領域緊隨其后，占比21%；消費電子、工業(yè)領域占比也在10%以上。

　　提前預測他們的需求，幫助他們在市場中取得。要實現(xiàn)這點的話，如果沒有可靠和高質(zhì)量的產(chǎn)品沒有辦法做到的。對于一些消費類電子市場的來說，這一點尤為重要。因為一旦產(chǎn)品出現(xiàn)問題，這家的聲譽就很難恢復。所以TE提供了質(zhì)量非�？煽康漠a(chǎn)品。這樣的TE有什么理由不被認可？在剛過去的2016年，TE數(shù)據(jù)與終端設事業(yè)部在全球銷售額有10億美元，而據(jù)他們預測，整個市場的規(guī)模也就是70億美元。優(yōu)良的業(yè)績表現(xiàn)體現(xiàn)了客戶對TE的認可。

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