卡套接頭具有低碳環(huán)保安全可靠乘坐舒適等特

　　近日，各大媒體紛紛報道了首列北京地鐵14號線A型地鐵車輛在青島下線的消息。該地鐵車輛之所以引起國人的高度關(guān)注，在于其在國內(nèi)A型車上首次采用了輕量化、無涂裝不銹鋼車體，不僅具較強的抗腐蝕性，而且運營維護成本低，具有低碳環(huán)保、安全可靠、乘坐舒適等特點。該地鐵車輛廂體國產(chǎn)化部分80%采用的都是太鋼301L不銹鋼。

　　早在2009年，卡套接頭北京市規(guī)劃14號地鐵線路之初，太鋼便得到這一消息。之后研發(fā)和營銷人員迅速介入，聯(lián)手走訪市場，積極與兩家生產(chǎn)企業(yè)進行溝通，卡套接頭大力推介將太鋼生產(chǎn)的301L客車車輛專用不銹鋼應(yīng)用在A型地鐵車輛上。由于太鋼產(chǎn)品良好的口碑與合作信譽，以及多年來在動車、城市輕軌、卡套接頭B型地鐵等方面的成功運用，卡套接頭終贏得北京地鐵和兩家生產(chǎn)企業(yè)的再次認可，卡套接頭三方達成共識，攜手合作，首次在A型地鐵車輛用不銹鋼替代了鋁合金，也讓更多的人知道，不銹鋼不僅外表華麗漂亮，更多的還在于其實用、卡套接頭安全、舒適、低碳環(huán)保等諸多特性。 （蔣淑芬）
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