由湘水集團投資建設的湘江二級航道大源渡株

　　入槽、充水、下沉，浮式檢修閘門順利隔斷江水及閘室并實現“滴水不漏”。8月4日，由湘水集團投資建設的湘江二級航道大源渡、株洲航電樞紐二線船閘浮式檢修閘門成功安裝到位，標志著二線船閘金屬結構制作安裝工程全面完成。

　　大源渡、株洲航電樞紐二線船閘浮式檢修閘門屬超大型浮式結構閘門，門體尺寸35.2米×5米×8.7米（寬×厚×高），相當于四分之三個籃球場的大小，門體自重達250噸，是我省安裝的船閘浮式檢修門，其制造難度、精度甚至超過船閘人字閘門；超大、超重的門體，也對閘門制造、安裝乃至運輸裝卸等提出了嚴峻的考驗。設計、制造等單位創(chuàng)新優(yōu)化閘門制造工藝，采用閘門分段制造防腐、整體拼裝的制造工藝，徹底解決浮式檢修門內部防腐施工質量難以保障等問題。

　　如此超重、超大的浮式檢修閘門，水上運輸成為選擇。為切實保障閘門運輸、現場裝卸以及閘門本身安全，制造、運輸單位克服長江汛期影響，采用駁船運輸+大型浮吊起重設的裝卸方案，安全高效將4扇浮式檢修閘門運抵現場。（記者 胡信松 通訊員 陳樂民）
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