9月28日,西安地鐵14號(hào)線順利實(shí)現(xiàn)全線通信系統(tǒng)“三通”、信號(hào)聯(lián)鎖功能認(rèn)證,提前完成了計(jì)劃任務(wù)。這是繼全線“洞通、軌通、電通”后,地鐵14號(hào)線實(shí)現(xiàn)的又一個(gè)重大節(jié)點(diǎn),為全線綜合聯(lián)調(diào)等工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為全線順利通車、與機(jī)場(chǎng)城際鐵路貫通、戰(zhàn)“十四運(yùn)”提供了有力保障。
西安地鐵14號(hào)線西起西安北客站(北廣場(chǎng)),東至國際港務(wù)區(qū)賀韶村,全長13.7公里,均為地下線,途經(jīng)未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國際港務(wù)區(qū),設(shè)車站8座,其中換乘站3座。作為第十四屆全運(yùn)會(huì)重點(diǎn)交通配套工程,14號(hào)線建成后將成為連接機(jī)場(chǎng)和西安北站兩大交通樞紐及奧體中心的快速通道,是西安軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目中率先開建的條線路,對(duì)提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性,保障第十四屆全運(yùn)會(huì)順利召開和促進(jìn)公共交通體系發(fā)展具有重要作用。
截至目前,地鐵14號(hào)線座車站已全部封頂,正在進(jìn)行安裝裝修施工,計(jì)劃2021年全運(yùn)會(huì)召開前開通初期運(yùn)營。(余嘉琪)
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