填補(bǔ)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)卡套接頭空白

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限所屬南京中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶設(shè)配件有限（以下簡稱“南京船配”）與中船動(dòng)力(集團(tuán))有限所屬中船三井造船柴油機(jī)有限（以下簡稱“中船三井”）簽訂WinGD X92桿新造船項(xiàng)目訂單。這是我國自主研發(fā)生產(chǎn)的排氣閥桿首次在WinGD目前在產(chǎn)的缸徑主機(jī)上裝配應(yīng)用。

　　簽約儀式上，南京船配和中船三井簽署了X92排氣閥桿采購合同，雙方就將來繼續(xù)在船用柴油機(jī)閥桿技術(shù)開發(fā)、配套供應(yīng)及服務(wù)拓展等方面加強(qiáng)戰(zhàn)略合作進(jìn)行了深入交流。

　　儀式上，溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限（WinGD）向南京船配頒發(fā)X92排氣閥桿FTPA證書。

　　WinGD X92主機(jī)由中國船舶集團(tuán)旗下溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限（WinGD）自主研發(fā)，是世界上的雙燃料低速機(jī)，以優(yōu)異的性能和排放指標(biāo)引領(lǐng)世界同類型發(fā)動(dòng)機(jī)，選用雙燃料低速機(jī)已成為未來大型船舶發(fā)展的趨勢。

　　南京船配作為專業(yè)的船用柴油機(jī)閥桿制造商，自2019年實(shí)現(xiàn)自主研制國產(chǎn)船用柴油機(jī)二沖程排氣閥桿首臺(tái)套裝機(jī)以來，在取得MAN ESDURA-SPINDLE全系列認(rèn)可證書的基礎(chǔ)上，僅用了2年時(shí)間，通過了WinGD 全型譜排氣閥桿認(rèn)可，再次成功打破國外技術(shù)壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)空白。

　　南京船配成為國內(nèi)同時(shí)滿足MAN ES和WinGD全工藝流程標(biāo)準(zhǔn)，具配機(jī)資質(zhì)的船用柴油機(jī)二沖程排氣閥桿制造商。

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